Минский автомобильный завод (МАЗ) выпускает широкий спектр грузовой техники, автобусов. Карданная передача этих автомобилей имеет разную конструкцию, но неисправности этого узла сходны. Наиболее часто выходит из строя крестовина, подвесной подшипник, от нагрузок может разрушиться опора карданного вала. Если не принять срочных мер, то под действием больших нагрузок будет происходить дальнейшее разрушение вышедшей из строя детали, а также смежных. Например, изношенная крестовина вызовет износ вилок, затем шлицев, муфты и т.д.
